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浅析双链鳞板输送机多见的故障起因
一、刮板链卡死:
在双链鳞板输送机运行过程中造成卡死链条的原因如下∶
1、新安装板式输送机时,部分链条安装时不注意掉链造成卡死。
2、在运行中中部槽损坏造成掉链或飘链卡死链条。
3、减速箱损坏卡死。
4、驳链器损坏掉落,链条缠在链轮上卡死。
二、抢链、跳链:
在边双链板式输送机使用过程中发生抢链、跳链的原因有∶
1、安装时不注意把链条接成长短链或纽链,导致运行时抢链或挑链。
2、板式输送机运行一段时间后链条、链轮磨损使链距拉长,链条过松,刮板机在轻载时遇有块状煤矸垫在刮板下过链轮,而发生抢链或挑链。
3、板式输送机链轮、链条磨损超限,导致链条与链轮啮合打滑而发生抢链或挑链。
4、板式输送机半圆滚筒连接键和键槽磨损超限,或半滚筒连接螺栓松动超限发生半滚筒连接键失效,而导致抢链或挑链。
5、鳞板输送机由于弯曲或新旧链条磨损不一致而导致松一边链条啮合时打滑发生抢链或挑链。
6、异物卡进链轮槽使刮板机在运行中卡异物边不对应而导致枪链或挑链。
三、飘链:
板式输送机发生飘链的原因如下∶
1、机尾架中部槽面槽槽帮损坏,加上刮板机安装时起伏太大链条在凹处发生飘链。
2、机头压链板磨损超限加上机头架与过渡槽接面太凹,发生飘链。
四、掉链:
1、板式输送机紧链时链条太短挂不上链,点开关过程中,弹掉底链。
2、过渡槽损坏底槽不上链(掉链。
3、中部槽底槽帮磨损超限拾不着底链而掉链。
4、链环刮板扣接间隙太大,连接螺栓拉不紧,使刮板向下垂而掉链。
五、断链:
一般鳞板输送机在运行过程中,正车运行时面链为紧边,相对底链为松边,因此正车运行常断面链,倒车运行常断底链。
1、断面链原因:
(1)、输送机正车运行中,柱子、梁头、大块煤矸等掉入板式输送机。卡住刮板挣断链条。
(2)、刮板连接螺栓松动掉落成甩刮板加上链条过松或底链带回煤过多,使刮板在机尾滚筒处形成卡链,而挣断链条。
(3)、面槽或底槽槽帮卡链面链上的甩刮板处或链条磨损超限处挣断。
(4)、板式输送机超负荷起动或运行,在面链弱点处挣断。
(5)、板式输送机起伏太大面链飘逸卡断。
2、鳞板输送机断底链原因:
(1)、面槽断链停机不及时带进底链。
(2)、链条因抢链或挑链紧边链条在半滚筒处卡断带进底槽。
(3)、底槽带进大块煤(矸)等卡住刮板挣断。
(4)、倒车运转面槽或底槽异物卡死拉断底链。
(5)、倒车掉链卡过渡槽挣断底链。
(6)、链条太松加上连接螺栓掉落,在半滚筒下面底链脱开。
上述问题的解决请见其他新闻的讲解。
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